De gemeente Den Haag zet afvalcoaches in om meer grip te krijgen op de problemen met verkeerd aangeboden afval in de Haagse wijk Rustenburg-Oostbroek. In totaal gaan zes afvalcoaches gedurende twee weken de wijk in om met bewoners in gesprek te gaan.

Daarbij wordt vooral onderzocht hoe de ondergrondse afvalcontainers (orac's) worden gebruikt. De coaches bellen bij bewoners aan en nemen samen stap voor stap een digitale vragenlijst door. Enkele coaches spreken naast Nederlands ook Hongaars en Engels. De vragenlijst kan bovendien ter plekke in andere talen worden vertaald.

De afvalcoaches vragen onder meer wat bewoners doen als de dichtstbijzijnde container vol is, of zij een orac zouden willen adopteren, of zij de regels voor grofvuil kennen, bekend zijn met de website Meldingen.denhaag.nl en wat zij zelf doen om hun straat schoon te houden. Daarnaast delen de coaches informatieflyers uit.

Bewoners kunnen tijdens het onderzoek ook tips aandragen. Verder vragen de afvalcoaches of mensen op dit moment hulp nodig hebben bij het aanbieden van afval of grofvuil. Als dat het geval is, wordt daarover later contact opgenomen. Opvallend is dat meerdere buurtbewoners zich al hebben aangemeld om, indien nodig, hulp te bieden aan hun buren. Dat kan bijvoorbeeld gaan om het tillen van zware spullen, maar ook om het vertalen van brieven en e-mails, zodat informatie over afvalinzameling beter begrijpelijk wordt.

Tekst gaat door onder foto.

Foto: Gemeente Den Haag.

Reacties positief

Afvalcoach Tamas is tot nu toe blij met de reacties van bewoners in de wijk. "De mensen zijn heel positief als we aanbellen, want ze willen graag een schone wijk en dat er zaken verbeterd worden."

Den Haag is niet de enige stad die kampt met afvalproblemen. Veel gemeenten hebben te maken met inwoners die vuilniszakken, grote kartonnen dozen en zelfs afgedankte meubels naast containers plaatsen. Uit een eerdere rondvraag van RTL Nieuws onder 168 gemeenten bleek dat bij meer dan een derde van de containerlocaties dagelijks afval wordt bijgeplaatst.

Dat beeld wordt bevestigd door cijfers van branchevereniging NVRD. Uit de meest recente cijfers, afkomstig uit 2024, blijkt dat bij gemiddeld 37 procent van de containerlocaties sprake was van bijplaatsingen.